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He revisado este barco detenidamente ayer y he hecho fotos (todos los detalles) para un interesado de Francia. La verdad es que es una oportunidad muy buena y más a este precio. Los cascos, timones, orzas están perfectos/as! El palo impecable. El spi nuevo aún suena "crispy" al tocarlo. El que se qu...

Se vende cajón para remolque, galvanizado entero de una pieza (muy importante para que no pueda oxidar). Construcción muy sólida, un cajón para toda la vida! Con 2 aberturas de ventilación. Ideal para montar en carro de cata. Medidas aprox. 250x60x40. Voy y a tomar medidas exactas y las pongo aqui. ...

Yo voy, como sea.

Yo la del Tiger la cambié asi: Arriba una de 5 poleas grandes, abajo la de 3+2 que viene con el Tiger (no se si es esa la que tienes) y eso iba muy bien. En principio tienes que buscar: 1) una desmultiplicación 9:1 o 10:1 (anhadiendo poleas) 2) cabos que deslizan bien: dyneema de 4 o 5 mm que luego ...

Preguntale al presidente del club si el (y toda su famlia) van a la piscina siempre con aro salvavidas aun sabiendo nadar. En serio, eso no lo monta nadie en su F18 porque frena y el F18 es un barco de regatas. Si el palo esta bien sellado es muy dificil que te haga la tortuga, el palo al tener bast...

Hi guys, some of us are sailing all year (but only weekends) in the south: i) Puerto Santa Maria, you could talk with the Sailing Center there (http://www.fav.es/), it is from the andalusian sailing fed and they host foreign teams, last year there was a polish F17 team training there all winter (Olg...

Pensándolo bien, al ser olímpicos los Nacra 17 para la RFEV son una clase separada, en principio no debe de haber problema por reglamento. Pero si no hay oficiales estamos en lo mismo.

Y los catas corren del 10 al 21?? En principio no debe de coincidir el Campeonato de Espanha con el mundial, pero si los catas terminasen el 18 .. El primer finde de septiembre, si el club no puede, complicado. En fin, está apretada la cosa.

Pues yo creo recordar que era el Oficial que estaba en el mundial contigo Juanan?

Muy bien enterarnos que es lo que se "cuece" en estas reuniones! Para el punto 2: Mucha suerte! Aunque no salga Espanha, estará bien dejar dicho que estamos aqui para hacer un evento de F18. A mi lo de las velas XL me parece especialmente interesante, está mas que comprobado que los equipos más pesa...

Yo he pedido una sudadera para un amigo, y ha llegado en pocos días. Son muy gupas.

LLAGA escribió:heeeee bun rollo no os enfadeis que hasta en los malos tiempos hay que saber reir. un abrazo para todos los cañamos

Llaga, con 16 inscritos tampoco es que sois la marabunt-A

68 kg no te vale. A ver, un Tiger está pensado para 140 kg mínimo. El barco tiene que tener un equlibrio entre las fuerzas. No es que vayas a volcar (si tienes cuidado), pero es que no anda el barco en ceñida. Y si vuelcas te quedas alli esperando ayuda. Si tuvieras 100kg "quizás", pero con 68 ni de...

No importa el rating que tiene, a tí te va a petar.

Es un coleccionable? Cual es el primer fascículo? Al final tendré un DNA completo?